tkonと申します。

H3式(後期) GTS-t TypeMに乗っています。

車を走らせていると、時々、重いステアリングになるときが
あります。僕なりに調べてみたところ、
車を停止し、ブレーキとステアリングを同時に操作すると、
エンジン回転数が大幅に落ち込みます。
タコメータを見ていても、回転数がゼロの位置近くまで
下がります。しかし、エンストするところまでにはいきません。
この症状の後は、必ず、重いステアリングになります。
さらに、このとき、HICASランプも点灯しています。
アクセスoffの状態で、ブレーキ&ステアリングを同時操作をすると
発生することがわかりました。回転数が高いときには、おきません。
車を止めようとするときなど、発生しやすい状況があります。
このような症状が経験している方いましたら、
ご教授お願いします。

よろしくお願い致します。

(記事番号23655へのコメント)
＞tkonさん
R32はHICASとパワステは同じオイルラインを使っています。多分オイル漏れだと思います。
パワステフルードのリザーバタンクをチェックしてみて下さい。いづれHICAS警告灯は消え
なくなります。そのまま乗っているとパワステポンプを破損する可能性がありますので修理
をお勧めします。

(記事番号23655へのコメント)
もしかして大気開放型のブローオフバルブとかつけてませんか？
以前、僕もあなたとまったく同じ症状でハイキャス点灯、重ステになりました。
減速、停止、交差点を曲がるときにこの症状が起きました。
もしブローオフバルブを付けてるなら外したほうがいいのでは？
僕は、外してからこの症状は全然、おきませんでしたよ〜。